Тумба шлагбаума TRAFIK/N

ВНИМАНИЕ! Все необходимые аксессуары, такие, как: стрелы, держатели стрел, монтажные пластины, элементы подсветки и др . - ЗДЕСЬ

Автоматический шлагбаум TRAFIK/N – своего рода TESLA в мире шлагбаумов. Не имеющий аналогов, оснащенный инвертором, TRAFIK/N - разработан для использования на больших парковках, торговых площадях или промышленных предприятиях с шириной проезда до 6 метров, где требуется управлять большим потоком транспорта, выдерживая непрерывный режим работы. Скорость подъема стрелы (в зависимости от ее длины) – от 1,5 секунд (!!!). Среднее количество циклов между отказами – 3 500 000!!! Инверторный двигатель с рычажной системой обеспечивают точный, быстрый и максимально плавный ход стрелы.

Шлагбаум TRAFIK оснащен новым суперсовременным блоком управленияNET-CPU EVOсо встроенным инвертором, что дает возможность подключать аксессуары на 24V с потреблением до 1 ампера (!!!). Теперь все необходимые аксессуары можно подключить непосредственно на плату управления.

Из основных преимуществ данного блокаNET-CPU EVOможно выделить следующие:

Память на 200 пультов

12 входов вместо 6

5 выходов на 24 V

4 выхода с реле (сухих контактов)

LED дисплей теперь может показывать не только "Статус", но и выводить ошибки, и прочие настраиваемые сообщения.

Кнопки"+" "ОК"и"-"тоже стали настраиваемыми

Все блоки управления, в том числе и новыйNET-CPU EVO,позволяют настраивать множество рабочих параметров, обнаруживать препятствия, моментально блокировать или менять направление движения стрелы, а также приёмником радиокоманд, работающем на частоте 433 МГц. Есть возможность регулировки скорости рабочего хода, настройки замедления хода при открывании и закрывании, а также, корректировки более 90! рабочих параметров, для идеальной работы шлагбаума на любом объекте, с обеспечением максимальной безопасности.

ВАЖНО:При необходимости применения дополнительных аксессуаров, для правильной балансировки стрелы - стоит внимательно изучить таблицу приведенную ниже:

Установка стрелы к шлагбауму TRAFIK осуществляется максимально быстро, благодаря расположению поворотной оси, которая имеет сквозной вал, выступающий с двух сторон тумбы. Для монтажа стрелы не требуется каких-либо изменений и регулировок внутреннего механизма шлагбаума.

Сама тумба шлагбаума TRAFIK/N обладает высокой прочностью за счет того, что изготовлена из оцинкованной стали, корпус обработан методом катафореза и имеет сверхстойкое полимерное покрытие, что полностью гарантирует защиту от воздействия окружающей среды.

Для технического обслуживания и облегчения доступа к внутренним механизмам, тумба шлагбаума TRAFIK/N имеет 2 дверцы и съемную крышку

На тумбе размещены уже готовые отверстия для крепления дополнительных аксессуаров (закрыты специальными заглушками, нет необходимости сверлить и повреждать краску). Так же сверху тумбы может быть установленасветодиодная подсветка, за счет которой, шлагбаум TRAFIK/N не останется не замеченным даже при ярком солнечном свете. Все шлагбаумы DEA имеют индивидуальные ключи для доступа к блоку управления и электроприводу, а также для управления шлагбаума в ручной режим. Это защищает механизм от несанкционированных действий посторонних лиц. В шлагбауме TRAFIK цилиндр замка защищен от воздействия атмосферных осадков резиновой заглушкой.

К основным преимуществам шлагбаума TRAFIK/N можно отнести наличие асинхронного трехфазного мотор-редуктора, находящегося в масляной ванне и контролируемый энкодером. Эти элементы гарантируют надежность при интенсивной работе и долгий срок службы.